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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今日至市議會進行桃園市議會第1屆第4次定期會施政報告，提出包括：加速城市基礎建設、建構便捷交通系統、打造幸福宜居城市、營造健康樂活環境、引領產業創新升級、完美防救災機制、厚實文化底蘊與設施、優化教育學習環境、發展多元族群文化等9大施政方針，市府團隊要抓緊建設期程，全力建設桃園。

鄭文燦特別就各項重大建設進行摘要說明，首先，就興建汙水下水道方面表示，目前北區汙水下水道系統已完成25公里，用戶接管完成5,700戶，預計明（106）年即可達到接管3萬戶目標；而南區（中壢）汙水下水道系統BOT案已完成招標簽約；楊梅汙水系統第一期汙水處理廠新建工程，則由內政部營建署代辦，預定107年6月完工通水；機場捷運A7站合宜住宅的獨立汙水處理廠、龍潭平鎮（山仔頂）及觀音新屋等系統皆會陸續完成規劃與興建。

其次，在公園闢建及設施改善方面指出，虎頭山生態公園已經完成規劃，目前已完成風景區入口意象、楓香亭廣場及生態探索無障礙步道工程；蘆竹區五酒桶山生態公園採分期徵收、分區開發方式辦理，預計在106年底完成第一期開發範圍用地取得後，辦理工程發包；桃園區公24公園已正式動工，未來將採多目標使用，興建停車場、地景公園及4里聯合里集會所。

其三表示，埤塘綠美化是市府重要政策，市府已按照土地取得難易程度及工程效益，分別核定多項埤塘綠美化工程，包括：中原生態埤塘公園（14A埤塘）預定在105年10月開工，八德西坡埤塘公園已完成規劃，水利會將設置埤塘護坡並進行埤塘景觀工程，市府也將配合設置環湖步道，其他各區的埤塘生態公園，也將在取得土地或同意書後陸續興建。

第四、在傳統市場改建與設施更新方面表示，中壢新明市場將活化為多功能大樓，中壢第一市場將規劃興建為現代化綜合大樓，並且設置文創市集，平鎮區新富五街市場用地也將興建綜合大樓，並規劃為具有多目強力推薦標使用的公共設施。

第五、在興建並活化停車場方面說，市府針對14座老舊停車場進行活化再造，採用新的智慧型停車場科技，以及更人文、人性的設施系統，不斷提高公有停車場的使用效率。此外，在橋下空間活化利用方面，國道二號及66號、61號快速道路橋下空間活化，市府也要抓緊區公所的提案進度。

第六、就改善生命園區環境及設施方面指出，桃園生命園區正辦理示範公墓遷葬、更新火化爐及增設空汙防治設備工作等事項；中壢生命園區則正辦理遷葬作業。而市區公墓遷移案因涉及公墓清理，市府將依次就都市發展需要辦理。

第七、在推動電纜地下化方面表示，市府積極與台電公司協商以分期分區進行，以主要幹線路段為優先，進行電纜地下化。此外，本市有許多營區和軍事單位，有關閒置國防部營區或相關單位土地，市府一方面採合作開發方式、二方面採撥用或代管模式，讓閒置土地做最好利用。

第八、在捷運建設方面說，機場捷運正在進行各項測試工作，目前尚未到達通車穩定度99%的標準，市府積極配合高鐵局，密集進行各項測試及缺失改善，待完成缺失改善、達到安全性及穩定性標準，方能通車。此外，捷運綠線已經完成PCM發包，正在進行議約程序，按照時程表，捷運綠線將在106年完成工程發包及動工準備工作。此外，捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段等路線，也都陸續進行當中。

另外，有關鐵路地下化方案，目前交通部已經完成初審、正進行複審程序，未來的財務規劃必須按照桃園的財政分級，分擔經費比例，市府會用最大力量協商，早日完成鐵路地下化定案。

第九、鄭文燦也就各項交通建設逐一說明，目前市民對於路平、路暢專案的滿意度提高許多，但市府將持續進行這項計畫，在新闢道路工程方面，市府除編列預算外，也會向中央各部會爭取預算興建道路，增加建設能量。

而在設置客運轉運站方面，鄭市長說，客運轉運站將配合捷運綠線通車，以及市區客運接軌到國道客運方式設置各轉運站；8公里免費公車政策部分，目前市府正在辦理電子票證開發工作，並自106年起分年、分階段實施。

在爭取國道系統增設交流道方面指出，增設五楊高架橋楊梅校前路匝道、國道2號大園交流道至台15線建設計畫、國道3號銜接台66線增設系統交流道、國道3號龍潭路段增設第二交流道等計畫，都在依次進行當中。

也特別說明，生育補助、育兒津貼、老人健保補助等政策，廣受市民朋友歡迎，但明年將採取社福補助不擴充原則，讓新增預算用在資本門及推動各項建設，但是諸如：親子館、公托中心、日照中心、老人文康中心等社福設施將按進度推動，社會住宅第一階段10座基地、4,000戶也將從今年底開始陸續動工興建。

鄭文燦提到，國民運動中心、天幕球場及各項運動設施改善也陸續進行。老街溪、南崁溪、新街溪等親水綠帶的營造，目前也都完成規劃，陸續按照期程進行，其他各項重大建設也將按時間表抓進度、拼建設，市府團隊會全力建設桃園。(自立晚報20160919)

關於桃十九線拓寬大竹橋拆除工程及交通疏導狀況，市長鄭文燦昨（二十）日上午前往視察，鄭文燦表示，這項拓寬工程，封閉國道部份路段，原訂上午六時恢復雙向通車，但因施工安全等因素影響，造成工程時間有所延誤，導致一早造成嚴重交通阻塞，雖經趕工後國道二號機場支線東向於上午七時通車，西向於七時四十五分先通車二車道，並於十時五分完成全面雙向通車，也影響部分航班及旅客，對此，他深深致歉，並指示市府相關單位，爾後遇到影響民生之重大工程，中央與地方都必須有更完整配套方案。

蘆竹大竹橋連結大竹和大園，原來為二線道，規劃拓寬為四線道，新的單斜張橋已經完成，預定明年將新橋直接平移到橋墩上。鄭市長說，高公局已進行三個月宣導工作，市府除了進行相關宣導外，也因工程恐影響深夜的紅眼班機，提早通知交通部民航局及中華民國旅行商業同業公會全國聯合會，但多數民眾仍不清楚，未來如有類似情況，必須擴大宣導。

工務局長黃治?表示，本次拆除作業過程中動員二千餘位人力、大鋼牙十二輛、怪手四輛、搬運車八輛以及交維管制人員四十位進行拆除作業。但因施工時，大型拆除機具陷入橋面箱型梁中，以及拆除過程中遇到一處連續梁耗時較多，且因大竹橋屬老舊橋梁，拆除時需同時兼顧機組人員安全，並將公共危險性減至最低，因而延誤完成期程，但是他仍然十分感謝高公局北區工程處中壢工務段全程陪同。

（中央社記者陳葦庭台北10日電）國慶連假最後一天，今天上午國道路況大致順暢，僅國5北上壅塞，時速約40公里，高公局說，下午開始國道將湧收假潮，西部國道也會塞車。

根據高公局即時路況系統，今天上午國道路網綠油油，只有網路訂飯店教學國5北上頭城到坪林雪隧路段較為壅塞，時速維持在40公里左右。

高公局預估，今天會有北返車潮，全線車流上看265萬輛次，午後車多路段包括國1北上員林至彰化系統、大雅至后里、苗栗至新竹、新竹至竹北，國3北上竹山至南投服務區、沙鹿至大甲、竹南至西濱及國5北上宜蘭至坪林等路段。

高公局提醒，今天下午3時到8時，國5蘇澳到頭城北上各交流道將實施高乘載管制，國1埔鹽系統北上路口和國3竹南北上路口整天都封閉，提醒用路人及早上路或是改道行駛。1051010

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