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商品訊息描述:
主要設施
- 17 間客房
- 酒吧/酒廊
- 商務中心
- 空調
- 電腦工作站
- 便利商店
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 洗衣設施
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- 高級寢具
- 客房清潔服務 - 入住期間一次
鄰近景點
- 位於鍾路
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】
美軍在南海的水下無人潛航器被中國取走，引起外界高度關注。大陸民眾可謂群起叫好，認為美軍水下無人潛航器就是來刺探解放軍情報，況且中國是憑本事的，為何要歸還？網友也不落人後，各式神回覆也相繼而出，更有網友開玩笑稱，「去外交部領個號，到了叫你」。
一位北京朝陽區大望路出租車師傅小楊受訪表示，一早就有注意這新聞，美軍常到南海騷擾，藉航行自由刺探解放軍情報，而南海屬中國海域，取走水下無人潛航器只是剛好而已，中國就是得給美國「下馬威」，才不敢到南海來撒野。
另一位大學生王同學受訪認為，美軍水下無人潛航器被中國取走，證明中國是憑本事的，美軍侵犯中國海域在先，為何要歸還？中國國力已今非昔比，美國想用水下無人潛航器竊取軍事機密，還想著歸還，會不會想太美了？
大陸網友也紛紛在網上留言，「年關將至，物流年貨備量太多，預計年後歸還」、「去外交部領個號，到了叫你」、「這個還有美國主權呀？」等經典回覆。
中國時報【黃意涵、陳燕珩╱台北報導】
台北市道路管線暨資訊中心去年7月成立，目標為降低道路挖掘次數，但成立一年多以來，仍遭批評路還是不平。台北市長柯文哲昨表示，成立道管中心的方向是對的，問題是如何更有效整合；副市長林欽榮也說，民生建設部分，挖路次數已降低20％。
為解決道路重複鋪挖問題及提高交通基礎建設效益，工務局去年成立道管中心，透過智慧技術進行道路整合施工管理，並即時協調施工過程及緊急事件，43個管線單位24小時全年無休進駐。
道管中心昨舉行記者會，說明這一年多以來的營運績效，中心主任李文芳指出，預先登錄媒合整合已達69％，挖掘量相較於道管中心成立前減量20％，其中降低23％緊急搶修案件，施工即時影像回傳率更高達99.9％以上。
地下管線立體圖資建置部分，全市人手孔已定位完成，3D管線平台預計在後年達到建置70％的目標。林欽榮補充說明，已要求大同、萬華、中正、文山、大安、信義等6區先完成，再持續往北邊建置。
柯文哲表示，道管中心成立前幾個月，挖馬路次數下降約9％，但今年北市大興土木，包括更換鉛管和天空纜線地下化等，整年度挖馬路件數沒有下降，相信等該做的工程都結束後，未來會大幅減少。
林欽榮說，道管中心為全國首創，他舉民生建設為例，每年挖路次數從約8000件達到6500件，降低20％，但城市不能完全不挖路，未來還有包括汰換鉛管、天空纜線下地、捷運工程等，不過會盡量一次開挖，以降低挖掘次數。
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陳偉殷柯文哲三連拍（1） (圖)
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中央社
2016年12月18日週日 台北標準時間上午9時07分
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